Привабливість зовнішнього вигляду автомобіля багато в чому визначається якістю фарбування кузова та станом лакофарбового покриття (ЛКП). Нова блискуча машина тішить око щасливого власника. Але поступово свою справу роблять сонце, вода, камінці та пісок, що вилітають з-під коліс, а також дрібні дорожньо-транспортні пригоди. Фарба тьмяніє, з'являються невеликі подряпини та сколи, а там недалеко і до перших ознак корозії.
І якщо зі втратою краси ще можна примиритися, то іржа здатна призвести до необхідності заміни окремих елементів кузова. Порівнявши вартість фарбування з цінами на кузовні запчастини, доведеться визнати, що пофарбувати все-таки дешевше.
У залежності від потреб розрізняють:
При повному фарбуванні кузов покривається фарбою зовні та частково з внутрішньої сторони — там, де покриття має бути штатно. Такий вид робіт застосовується, коли лакофарбове покриття вигоріло та потрескалося по всьому кузову або є значна кількість пошкоджень у різних місцях.
Часткове фарбування застосовується, коли пошкоджено один з елементів кузова (наприклад, дах або передній бампер).
Локальне фарбування проводиться для приховування незначних подряпин або точкових пошкоджень.
Для часткового або локального фарбування особливе значення має точний підбір тону фарби, інакше забарвлена ділянка або кузовний елемент помітно виділятиметься на загальному тлі.
Якщо ви хочете повністю змінити колір кузова, пам'ятайте про необхідність оформлення нових реєстраційних документів на машину. У технічний паспорт вносять один колір в якості основного — усього в сервісних центрах МВС існує 11 офіційних основних кольорів. Якщо кузов пофарбовано в кілька кольорів, то вказується той, який є переважаючим.
Для заміни кольору автомобіля попередній дозвіл не потрібен — ви надаєте до сервісного центру МВС уже пофарбований транспортний засіб для перереєстрації. Ви можете поєднувати різні кольори та тони, окрім схем забарвлення машин спеціального призначення (пожежна, швидка медична допомога, поліція тощо).
