Шиномонтаж та балансування

Правильна заміна шин

Стертий протектор або зношена ділянка гуми можуть спричинити неабиякі неприємності на дорозі. А тому необхідно:

• не рідше ніж раз на чотири роки оновлювати гуму, і немає значення, їздить авто або стоїть в гаражі — гума втрачає експлуатаційні якості навіть за умови неінтенсивного використання або під час зберігання;
• два рази на рік встановлювати покришки, що відповідають сезону;
• якщо знадобилася заміна колеса (наприклад, у разі проколу або критичної зношеності), поміняти варто й інші шини — найліпше показують себе в експлуатації автомобілі з однаковими шинами на всіх чотирьох колесах. Мається на увазі не лише чітка відповідність розмірам, заявленим автовиробником, важливі малюнок і глибина протектора, а також ступінь зношеності.

За календарем чи по погоді: перехід на літню або зимову гуму

Навіщо це потрібно?

Взимку та влітку колеса вирішують різні завдання, щоб забезпечити автомобілю кращу керованість в різних погодних умовах і запобігти надмірному зношенню коліс. Вплив високої або низької температури, наявність рясних опадів, сніг або лід на дорозі диктують вимоги до складу гуми, малюнка й глибини протектора. Сезонна заміна гуми забезпечить безпечне керування автомобілем і подовжить термін служби шин.

Зимові шини

Зимова гума більш м'яка та стійка до впливу низьких температур, основна вимога — щоб вона не промерзала, не тріскалася, зберігала пластичність, забезпечуючи оптимальне зчеплення і зменшуючи гальмівний шлях. Гранична глибина протектора для використання в зимовий сезон становить 4 мм. Порогом температури використання такої шини визнана позначка +7 °С. За вищої температури гума стає надмірно м'якою та непридатною для безпечного руху.

Літні шини

Матеріал для теплої та спекотної пори року більш жорсткий, стійкий до впливу підвищеної температури навколишнього середовища, мінімально допустима глибина протектора — 1,6 мм. У разі значного зниження температури гума твердне й може тріскатися, стаючи абсолютно непридатною для використання.

Один протектор на будь-який сезон

Альтернативою заміні раз на півроку може стати використання універсальної гуми — всесезонних покришок, що поєднують якості літніх і зимових. З погляду заощадження такий хід може бути виправданий, якщо автомобіль застосовується нечасто. Експлуатаційні характеристики подібних виробів будуть лише задовільними: о теплій порі року універсальні шини поступаються літній гумі, а коли температура опускається нижче за нуль, зимова гума однозначно виграє.

Як перевірити придатність шини до подальшої експлуатації та подовжити термін служби?

• Регулярно вимірювати глибину протектора, у разі наближення до гранично допустимої позначки — замінити.
• Перевіряти показники внутрішнього тиску під час діагностики на СТО.
• Використовувати шини відповідно до сезону.
• Забезпечити збереження комплекту попереднього сезону.
• Здійснювати перестановку коліс під час зміни шин після одного або декількох сезонів експлуатації.

Довірте турботу про ваш автомобіль фахівцям «Бош Авто Сервіс». На будь-якій станції вам запропонують:

• великий вибір варіантів літньої, зимової або всесезонної гуми;
• професійні й докладні консультації щодо особливостей експлуатації та терміну служби обраних варіантів;
• допомогу в підборі коліс, що підходять за розміром і потрібними характеристиками, рекомендації щодо співвідношення між ціною та якістю виробів;
• організацію правильного зберігання сезонних шин;
• весь комплекс послуг із діагностики стану коліс, балансування, чищення або заміни.

Повний перелік робіт, вартість комплектуючих і терміни виконання замовлення узгодять із вами під час першого візиту.