Навіщо потрібно міняти мастило?
Необхідно, оскільки з часом воно старіє. Його компоненти перестають виконувати свої функції, що призводить до зношування поверхонь тертя двигуна та може повністю вивести його з ладу. Повірте, це зовсім не змова виробників моторних олив, які хочуть залізти до вас у гаманець — це, навпаки, турбота про ваш автомобіль.
Моторна олива — це речовина з дуже складною хімічною формулою. Але якщо коротко, з часом мастило старіє, його компоненти розпадаються і перестають виконувати свої функції. Тому стара олива стає неефективною та потребує заміни. Фахівці рекомендують одночасно замінити і масляний фільтр для кращого результату.
Це залежить в першу чергу від типу моторної оливи, яка використовується. Синтетична олива у бензинових моторах розрахована на 10–11 тисяч кілометрів пробігу.
Двигуни в дизельних авто працюють у більш напружених експлуатаційних умовах, тому фахівці автосервісу рекомендують робити заміну оливи на 1–2 тисячі кілометрів пробігу частіше (тобто для синтетики — через кожні 8–10 тисяч кілометрів).
Водночас на частоту заміни впливають й інші чинники, зокрема умови експлуатації. Якщо Ваше авто експлуатується в умовах підвищених і надмірно підвищених навантажень (часта їзда на високій швидкості, складні кліматичні умови, як-от мороз чи сильна спека, буксирування причепів), профілактику і заміну необхідно проводити частіше.
